A maioria das pessoas que resolvem comprar um carro fica nesta dúvida e boa parte opta pelo seminovo pelos preços mais em conta. No meu caso, o grande problema é que não entendo na-da de carros. É dirigir e olhe lá. Então é bastante atraente a segurança de poder rodar ao menos um ano sem grandes encrencas enquanto aprendo a lidar com a coisa.
A qualidade e o estado do usado dependem muito de como o proprietário anterior cuidou. No caso de compra de particular, se você conhece o dono e confia, beleza. Se não conhece, uma boa é preferir os veículos revisados em autorizada e pedir pra ver a nota pra saber quais e quando os serviços foram feitos. Já os veículos comprados em concessionária têm por lei 6 meses de garantia mas só na caixa de direção e motor. Toda loja alardea que os carros são "revisados", mas antes de rodar a toda por aí eu levaria um mecânico de confiança para não ter surpresas. É preciso ter atenção para mossas e emassados na lataria que podem revelar envolvimento em acidente. Marcas de lama nos bancos e embaixo dos tapetes, são tipicos de enchente. E tem o risco de algumas lojas que encobrem defeitos graves no motor com "gambiarras" em vez de fazer o conserto definitivo antes de vender.
Um ponto importante é se o pagamento será a vista. O financiamento de usados costuma ser mais caro, fazendo o preço não ficar tão em conta em alguns casos. Um exemplo é um pálio 2 portas completo 2008/ 2009 que está em média R$ 25 mil, enquanto um novo está por R$ 30.000. Dando o mesmo valor de entrada vc paga o mesmo valor de parcela, sendo que o novo em 48x e o usado em 36x. E lembrando que no último caso, quando terminar o financiamento, você terá um carro com 6 anos de uso.
Outra questão é que o seguro de carros com mais de 5 anos costuma ser caro, considerando o quanto equivale percentualmente em relação ao valor do veículo.
Com o valor de um popular zero é possível comprar um superior bem equipado. E o principal atrativo é que a desvalorização do usado ficam em 10% ao ano em média, enquanto só ao tirar o novo da loja já se perde 20%. Mas não dá pra contar com garantia de um ano e nem com aquele cheirinho de novo que é tão prazeroso... Enfim, a não ser que surja uma proposta irrecusável devo pegar um zero.
Lembro que no meu caso em particular, quero um veículo popular, com motor 1.0 e pretendo financiar pelo menos uma parte. Em caso de quem quer carro mais potente, maior, para trabalho, etc, é outra história.
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